VNH5019ATR-E Мотор/Хөдөлгөөн/гал асаах хянагч ба драйверууд Автомашины H-гүүр 18мОм 30А 41В VCC
♠ Бүтээгдэхүүний тодорхойлолт
| Бүтээгдэхүүний шинж чанар | Атрибутын утга |
| Үйлдвэрлэгч: | STMicroelectronics |
| Бүтээгдэхүүний ангилал: | Мотор/хөдөлгөөн/гал асаах хянагч ба драйверууд |
| RoHS: | Дэлгэрэнгүй мэдээлэл |
| Бүтээгдэхүүн: | Сэнс / Мотор хянагч / Жолооч |
| Төрөл: | Хагас гүүр |
| Ашиглалтын тэжээлийн хүчдэл: | 5.5 В-оос 24 В хүртэл |
| Гаралтын гүйдэл: | 30 А |
| Ашиглалтын хангамжийн гүйдэл: | 4 мА |
| Ашиглалтын хамгийн бага температур: | - 40 хэм |
| Ашиглалтын хамгийн их температур: | + 150С |
| Суулгах хэв маяг: | SMD/SMT |
| Багц/Тохиолдол: | MultiPowerSO-30 |
| Мэргэшсэн байдал: | AEC-Q100 |
| Сав баглаа боодол: | Дамар |
| Сав баглаа боодол: | Соронзон хальс хайч |
| Сав баглаа боодол: | MouseReel |
| Брэнд: | STMicroelectronics |
| Чийгэнд мэдрэмтгий: | Тиймээ |
| Гаралтын тоо: | 1 гаралт |
| Үйлдлийн давтамж: | 20 кГц |
| Гаралтын хүчдэл: | 41 В |
| Бүтээгдэхүүний төрөл: | Мотор / Хөдөлгөөн / Гал асаах хянагч ба драйверууд |
| Цуврал: | VNH5019A-E |
| Үйлдвэрийн багцын тоо: | 1000 |
| Дэд ангилал: | PMIC - Эрчим хүчний удирдлагын IC |
| Нэгж жин: | 1.100 гр |
♠ Автомашины бүрэн нэгдсэн H-гүүр моторын драйвер
VHN5019A-E нь автомашины өргөн хүрээний хэрэглээнд зориулагдсан бүрэн гүүрний мотор драйвер юм. Төхөөрөмж нь хоёр цул өндөр талын драйвер, хоёр нам талын унтраалгатай. Өндөр талын драйверын унтраалга нь STMicroelectronics-ийн сайн мэддэг, батлагдсан өмчийн VIPower® M0 технологийг ашиглан бүтээгдсэн бөгөөд энэ нь ухаалаг дохио/хамгаалалтын хэлхээ бүхий жинхэнэ Power MOSFET-ийг ижил утсан дээр үр дүнтэй нэгтгэх боломжийг олгодог.
Гурван шоог MultiPowerSO-30 багцад цахилгаанаар тусгаарлагдсан хар тугалганы хүрээн дээр угсардаг. Автомашины хатуу ширүүн орчинд тусгайлан зориулсан энэхүү багц нь ил задгай дэвсгэрийн ачаар дулааны гүйцэтгэлийг сайжруулдаг. INA болон INB оролтын дохионууд нь микроконтроллертой шууд холбогдож моторын чиглэл болон тоормосны төлөвийг сонгох боломжтой.
DIAGA/ENA эсвэл DIAGB/ENB нь гадны татах резистортой холбогдсон үед гүүрний нэг хөлийг идэвхжүүлдэг. Энэ нь мөн санал хүсэлтийн дижитал оношлогооны дохио өгдөг. CS зүү нь CS_DIS зүүг бага эсвэл нээлттэй орхисон үед түүний утгатай пропорциональ гүйдлийг дамжуулж моторын гүйдлийг хянах боломжийг олгодог. 20 кГц хүртэлх PWM нь бүх боломжит нөхцөлд моторын хурдыг хянах боломжийг олгодог. Бүх тохиолдолд PWM зүү дээрх доод түвшний төлөв нь LSA болон LSB шилжүүлэгчийг хоёуланг нь унтраадаг. PWM өндөр түвшинд хүрэхэд оролтын зүү төлөвөөс хамааран LSA эсвэл LSB дахин асна. Гаралтын гүйдлийн хязгаарлалт ба дулааны унтрах нь холбогдох өндөр талыг газрын нөхцөлөөс богино хугацаанд хамгаална.
Батерейны богино холболтын нөхцөл нь хэт ачаалал мэдрэгч эсвэл холбогдох бага талыг хаадаг дулааны унтраалтаар илэрдэг.
Идэвхтэй VCC зүү хүчдэлийн хавчаар нь хөдөлгүүрийн бүх тохиргоонд бага эрчим хүчний огцом өсөлтөөс төхөөрөмжийг хамгаалдаг. CP зүү нь урвуу туйлшралаас хамгаалахад ашигладаг гадаад N-суваг PowerMOS-д шаардлагатай хаалганы хөтчийг хангадаг.
• AEC-Q100 стандартын шаардлага хангасан
• ECOPACK®: хар тугалга агуулаагүй, RoHS-тай нийцдэг
• Гаралтын гүйдэл: 30 А
• 3 В CMOS-д нийцэх оролтууд
• Бага болон хэт хүчдэлийн унтрах
• Өндөр болон доод талын дулааны унтраалт
• Хөндлөнгөөс хамгаалах хамгаалалт
• Одоогийн хязгаарлалт
• Хүлээлгийн горимд цахилгаан зарцуулалт маш бага
• 20 кГц хүртэл ХОУХШ ажиллах
• Хамгаалалт:
• Газар алдагдах ба VCC-ийн алдагдал
• Хөдөлгүүрийн гүйдэлтэй пропорциональ гүйдлийн мэдрэгчийн гаралт
• Урвуу туйлшралаас хамгаалахын тулд насосны гаралтыг цэнэглэнэ
• Газардуулга болон VCC-д богино холболтоос хамгаалагдсан гаралт
